Езда по полосе встречного потока крайне опасна, особенно когда потоки разделены сплошной линией. В связи с этим законодательно установлен крупный Штраф за пересечение сплошной линии разметки. В зависимости от квалификации и от объективных признаков произошедшего, водителю может грозить наказание вплоть до ограничения в праве управления автомобилем.
Что означает сплошная линия и когда она применяется?
Правила дорожного движения предусматривают различные виды разметки и каждый из них означает какое-либо предписание для водителя. Каждый участник дорожного движения обязан соблюдать не только требования знаков, но также и разметки. Стоит отметить, что при противоречии между ними, придерживаться следует знаков, поскольку они ставятся на долгий срок.
Сплошная линия разметки – одна из самых часто встречаемых на дороге. Ее можно встретить как в пределах города, так и за его границами. Основное предназначение – запретить проезд автомобилям, а также разделить потоки транспортных средств. По общему правилу пересекать, либо заезжать на сплошную недопустимо, однако есть исключения.
В 2023 году новым правилам установлены следующие виды сплошной линии разметки:
- одинарная белая – разграничивает потоки автомобилей, когда в каждом из направлений не более одной полосы;
- двойная белая – аналогична первой, но применяется в случаях, когда более, чем 2 попутных полосы в одном направлении. Предназначена для большого удобства водителей, чтобы всегда можно было легко сориентироваться в ширине проезжей части;
- желтая – может быть, как одинарной, так и двойной. Применяется редко и только при проведении ремонтных дорог. Ее предписания обладают первостепенным действием.
Все три вышеперечисленных вида сплошной линии обладают одинаковыми свойствами и применяются с одной целью. Главное различие состоит в месте, в котором она нанесена.
ВНИМАНИЕ !!! Несмотря на закрепление в правилах разных видов ДР, административное законодательство не вводит дифференциацию наказания наезд или переезд разметочной линии. Ответственность наступает в любом случае, а квалификация нарушения происходит в зависимости от объективных факторов произошедшего.
Виды нарушений
Для возникновения состава правонарушения достаточно заехать на разделительную полосу, сам факт ее пересечения не обязателен. Однако от этого во много будет зависеть дальнейшая квалификация совершенного. Административное законодательство в рб предусматривает широкий перечень нарушений, связанных с пересечением сплошной, за которые предусмотрена ответственность. Тяжесть наказания во многом зависит от общественной опасности совершенного и может составлять от штрафа до лишения прав. Поскольку составов много, имеет смысл разобрать каждый из них по отдельности.
Левый поворот при выезде со двора
Некоторые дорожные ситуации предусматривают, что выезжать с придомовой территории можно только повернув направо, в то время как для левого поворота потребуется пересечь сплошную линию. Довольно часто водители не хотят тратить свое время и совершают нарушение ПДД. Подобное не несет в себе особой опасности и не может быть признано ездой по встречной полосе. Ответственность крайне незначительная – штраф пятьсот р. В действительности аналогичные правонарушения редко фиксируются, поскольку патрули ГИБДД нечасто патрулируют выезды со дворов.
Объезд препятствия
Согласно нормам ПДД под препятствием стоит понимать – возникший на дороге объект или явление из-за которого невозможно продолжать движение. Если действовать по правилам, то необходимо ждать прибытия дорожных служб, которые либо устранят препятствие, либо поставят знак, разрешающий его объезд с переездом сплошной линии. Если стоит знак, указывающий, что объезд должен происходить слева, выезд на встречную полосу не будет признаваться противозаконным, поскольку знак устанавливает первостепенные требования.
Если водитель принял решение объехать препятствие с пересечением сплошной линии, когда на это не было законных оснований, его действия могут быть признаны нарушением. Поскольку сплошная разделяет встречные потоки, такой манёвр будет считать ездой по встречной полосе, за что может наступить наказание в виде лишения прав. Подробнее об ответственности за езду по встречной полосе будет рассказано далее.
Поворот налево
Левый поворот, равно как и разворот является одним из самых опасных манёвров, поэтому выполнять его можно далеко не везде. По общему правилу выполнять поворот или разворот можно на перекрестке или в другом месте, где это не запрещено. Многих водителей это не останавливает, и они совершают нарушение ради экономии времени.
ВАЖНО !!! Левый манёвр с пересечением полосы подлежит наказанию в виде штрафа от 1 тысячи до полутора тысяч российский рублей. Статья не предусматривает лишения водительского удостоверения, однако на практике часто происходит квалификация по совокупности.
Это означает, что, выполняя одно действие – поворот налево – водитель нарушает несколько разных требований ПДД. В таком случае ответственность будет напрямую зависеть от произошедшего.
Что запрещено?
Эта линия используется как для разделения попутных, так и встречных потоков автомобилей. Во втором случае это означает запрет на выезд на встречную полосу. Достаточно одной разметки и присутствие знака, запрещающего обгон необязательно.
Обгон через сплошную может происходить по нескольким вариантам. Во-первых, возможно начало обгона через сплошную линию разметки. Во-вторых, водитель может не успевать закончить манёвр в разрешенной зоне и возвращаться в свою полосу через сплошную линию. На квалификацию это никак не влияет и содеянное в любом случае будет признаваться нарушением ПДД.
ВАЖНО !!! Пересекать сплошную с целью обгона нельзя ни при каких обстоятельствах, даже если перед автомобилем находится тихоходный транспорт. Кроме запрета выезда, существует ответственность за пересечение справа. Поэтому обочины не помогут, а для водителей, нарушающих это правило предусмотрена отдельная ответственность по статье КоАП.
Звони! +7 (800) 350-56-12
Кроме вышеперечисленного, стоит о полном запрете:
- на переходе, предназначенным для движения пешеходов, а также в непосредственной близости к нему;
- перед пересечением автомобильной дороги и ЖД переезда;
- при движении в тоннеле.
От обгона необходимо отграничивать опережение. Внешне может показаться, что оба маневра одинаковые, поскольку их основная цель объехать любую вещь, находящуюся на дороге. Однако обгон происходит всегда по встречным путям, в то время как опережение происходит в полосе попутного направления. Невыполнение предписаний по выезду на встречку является более серьезным нарушением и за него предусмотрена более серьезная ответственность, хотя опережение может происходить также с пересечением сплошной линии.
Ответственность за обгон может быть разной. Если выезд сплошной происходит с объездом возникшего препятствия допускается наложение штрафа до пяти тысяч рублей. За обгон иного МТС попутного потока возможно ограничение в правах до полугода.
Пересечение при движении в попутном потоке
Как говорилось ранее, существует обгон и опережение. Опережение происходит в границах одного потока без выезда на полосу встречного движения. Ответственность за это Правонарушение менее значительная.
Нарушением будет признаваться не только непосредственное передвижение корпуса за пределы линии, но даже наезд на нее. При этом не имеет значения заехал весь автомобиль или его часть – достаточным будет одного колеса.
Лишение прав за нарушение
Исходя из вышеперечисленного, видно, что лишить ВУ могут только в случае езды по чужой дороге. За первое невыполнение предписаний закона предусмотрено ограничение в праве управления ТС на период до полугода. Административное законодательство предусматривает ужесточение ответственности за совершение повторного нарушения.
Под повторным следует понимать нарушение, совершенное в течение года с момента вынесения первого постановления или вступления приговор судебного органа в законную силу. Тогда диспозиция и гипотеза статьи разрешает лишение прав до 1 года.
Наезд на линию разметки без ответственности
Далеко не во всех случаях переезд через линию разметки будет признавать нарушением. Основное исключение связано с регламентом, который предусматривает порядок и правила нанесения разметки на дорожное покрытие.
Невозможно наказать водителя за невыполнение правил движения по полосам, если разметка находится в ненадлежащем состоянии и ее трудно или невозможно различить. К этой же категории стоит относить зимнее время года, когда дорога находится под снегом, вследствие чего нет возможности увидеть сплошную полосу разметки.
ВАЖНО !!! Ответственность в этих случаях не наступает, а в случае составления протокола инспектором, можно подавать жалобу вышестоящему лицу или в суд с целью отмены незаконного решения. Для этого потребует сделать фотографии места, чтобы было видно отсутствие разметки на дороге.
Это правило не действует, если имеется запрещающий знак. Например, при запрете выезда за пределы своей полосы, выезжать на чужую полосу ни при каких обстоятельств нельзя в любое время года. Поэтому отсутствие нанесенных линий не может служить причиной и поводом для отмены наложенного наказания.
Как отменить наложенное наказание?
На сегодняшний день в России сложилась практика, согласно которой пересечение сплошной является безоговорочным нарушением и за него должна применяться юридическая ответственность. В связи с этим, вероятность отменить решение крайне мала, однако можно рассчитывать на освобождение от административной ответственности по причине КН.
В общих положениях КоАП устанавливает такое понятие, как крайняя необходимость. Под ней следует понимать такое состояние лица, в котором оно вынуждено совершать нарушение с целью предотвращения иных неблагоприятных последствий.
В законе установлены обязательные требования, предъявляемые к крайней необходимости:
- причиненный вред обязательно должен быть меньше того, который удалось предотвратить;
- совершенное действие должно являться нарушением.
На практике признать совершенное нарушение крайней необходимость очень сложно, поэтому это основание встречается очень редко. Самый очевидный пример – езда по встречке, чтобы предотвратить столкновение с другим автомобилем.
Поскольку за нахождение на встречной полосе предусмотрено серьезное наказание (лишение ВУ), все аналогичные дела в обязательном порядке подлежат судебному рассмотрению. Чтобы показать действительную крайнюю необходимость, потребуется предоставить большое количество значимых доказательств.
ВНИМАНИЕ !!! Подводя итог, стоит отметить, что неправильное расположение машины на проезжей части – распространенное нарушение ПДД, которое предусматривает различную ответственность в зависимости от объективных фактов произошедшего. Самым опасным считается нарушение правил обгона. За это правонарушение предусмотрен не только крупный штраф, но и лишение прав до полугода, а за аналогичное нарушение в течение года — до 12 месяцев. Водителям стоит помнить об этом и придерживаться всех правил дорожного движения не только под страхом быть подвергнутым административному или даже уголовному наказанию, но и с осознанием повышенной опасности для окружающих людей.
В случае чего — вся ответственность упадет на нарушителя и тогда вполне вероятна уголовная ответственность с реальным лишением свободы. Знать все нюансы самостоятельно крайне сложно, поэтому при возникновении проблем рекомендуется обращаться за помощью к квалифицированным юристам, которые помогут минимизировать возможные потери.
